同時(shí)解決剝線(xiàn)與捻線(xiàn)工作原理
發(fā)布時(shí)間：2015-09-25 15:46瀏覽次數(shù)：
在線(xiàn)束加工的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)有剝線(xiàn)捻線(xiàn)生產(chǎn)的需求，而一般的剝線(xiàn)機(jī)是無(wú)法做到剝線(xiàn)與捻線(xiàn)同時(shí)進(jìn)行的，因?yàn)槎邚母旧喜粚儆谕患庸げ考?，今天銀鋼就為大家分享這篇同時(shí)解決剝線(xiàn)與捻線(xiàn)工作原理，希望看完以后對(duì)于你的這類(lèi)加工需求有更深入的了解。
生產(chǎn)扭曲數(shù)據(jù)導(dǎo)體，用于在汽車(chē)以太網(wǎng)應(yīng)用
生產(chǎn)扭曲數(shù)據(jù)導(dǎo)體，用于在汽車(chē)以太網(wǎng)應(yīng)用
絞合數(shù)據(jù)導(dǎo)體的生產(chǎn)是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程。銀鋼剝線(xiàn)機(jī)是其中的高手，并已申請(qǐng)此專(zhuān)注認(rèn)證，制定具體的方案。當(dāng)自動(dòng)捻線(xiàn)機(jī)相結(jié)合，這些選項(xiàng)提供所有需要的快速，可靠的生產(chǎn)非屏蔽雙絞線(xiàn)（UTPS）的功能。 兩個(gè)單獨(dú)鏈的扭曲，形成一個(gè)非屏蔽雙絞線(xiàn)（UTP）是極具吸引力的解決方案數(shù)據(jù)導(dǎo)體相對(duì)于電磁兼容和重量。加捻兩個(gè)導(dǎo)體是減小相互影響該電導(dǎo)體對(duì)彼此的最簡(jiǎn)單的方法。許多廠(chǎng)家青睞該方案，特別是因?yàn)樗梢酝耆詣?dòng)地進(jìn)行。
基于可靠的概念，經(jīng)濟(jì)的解決方案
在扭絞過(guò)程的監(jiān)控和有效的干預(yù)是不可缺少的，能夠產(chǎn)生穩(wěn)定的和高質(zhì)量的UTP產(chǎn)物。銀鋼機(jī)械一直在緊鑼密鼓超過(guò)十年的理解和掌握這一高度復(fù)雜的過(guò)程。今天，我們有一個(gè)與我們的客戶(hù)生產(chǎn)雙絞線(xiàn)有著廣泛的專(zhuān)注知識(shí)。隨著我們新的全自動(dòng)同軸剝線(xiàn)機(jī)的上市，特別是我們提供所需的快速，可靠，標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)UTP一切。
質(zhì)量特性
隨著長(zhǎng)度鋪設(shè)的，導(dǎo)體間距和各種各樣的對(duì)稱(chēng)性考慮，無(wú)捻導(dǎo)體的長(zhǎng)度結(jié)束是特別重要的。在100 Mbps（例如，以太網(wǎng)了BroadR-Reach?）數(shù)據(jù)導(dǎo)線(xiàn)需要無(wú)捻電纜端部20到30毫米的長(zhǎng)度。僅準(zhǔn)確符合所要求的尺寸可以在整個(gè)數(shù)據(jù)鏈路保證必要的阻抗值。然而，這意味著在隨后的工作步驟必須精準(zhǔn)考慮。例如，雙絞線(xiàn)必須能夠被插入在事后在任何情況下。
以太網(wǎng)UTP生產(chǎn)特定的選項(xiàng)
我們滿(mǎn)足這些特殊要求，從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與我們的精心構(gòu)思的完全自動(dòng)剝線(xiàn)捻線(xiàn)機(jī)的機(jī)型。對(duì)于短的開(kāi)放（未扭絞）結(jié)束選項(xiàng)允許一個(gè)操作者來(lái)實(shí)現(xiàn)的值小于20mm取決于所涉及的接觸。理想的情況是和過(guò)程控制的一個(gè)高層次的利益，此選項(xiàng)應(yīng)結(jié)合在未來(lái)與用于定向到加捻之前觸點(diǎn)的選項(xiàng)。此功能是運(yùn)營(yíng)商可以隨后附上聯(lián)系人不正確操縱他們的唯一途徑。
銀鋼同軸剝線(xiàn)機(jī)的好處
對(duì)于UTP加工機(jī)器可靠的過(guò)程控制
為要求苛刻的生產(chǎn)以太網(wǎng)了BroadR-Reach?數(shù)據(jù)導(dǎo)線(xiàn)解決方案機(jī)器壽命為15年以上
剝線(xiàn)機(jī)的技術(shù)在不斷的進(jìn)步，關(guān)于剝線(xiàn)與捻線(xiàn)同時(shí)進(jìn)行的技術(shù)難題也初步被解決，但是在無(wú)瑕疵解決的道路上還需要更多的投入研發(fā)與實(shí)驗(yàn)。
剝線(xiàn)機(jī)的技術(shù)在不斷的進(jìn)步，關(guān)于剝線(xiàn)與捻線(xiàn)同時(shí)進(jìn)行的技術(shù)難題也初步被解決，但是在無(wú)瑕疵解決的道路上還需要更多的投入研發(fā)與實(shí)驗(yàn)。
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